这次上市的新车涵盖了王朝网和E网。秦加EV和宋加EV是全新车型。2021 Tang EV和2021 E2车型是在现有车型的基础上升级的产品。
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其中，秦普EV是比亚迪推出的全新紧凑型纯电动汽车，正式定位为纯电动汽车，配备47.5kwh、57kwh、71.7kwh的叶片电池，提供400公里、500公里、600公里的NEDC综合续航里程补贴后价格区间为129800-166800元。
正式定位为超安全智能纯电动SUV，配备了容量为71.7kwh的叶片式电池，NEDC的综合续航里程为505km。提供两款车型，补贴后价格区间为16.98万-18.68万元。
大唐电动车搭载86.4kwh叶片电池，0-100km/h加速时间为4.4S，NEDC综合续航里程为565km，补贴后价格区间为27.95万-31.48万元；2021 E2搭载43.2kwh叶片电池，NEDC综合续航里程为401km，补贴后价格区间为9.98万-11.58万元。
2020年，比亚迪汽车销量42.69万辆，较2019年下降7.46%。其中，新能源汽车销量下降17.35%，降幅大于燃油汽车。其中一个因素是刀片电池的容量有限。
随着叶片电池容量的逐步提高和配备DM-I插电式技术的产品的逐步落地，比亚迪新能源汽车的销量从2021年开始快速回升。近日，比亚迪公告显示，今年3月份，比亚迪汽车销量同比增长33.4%，一季度累计销量同比增长69.97%，其中3月份新能源汽车销量同比增长率为97.6%，一季度销量为146.72%，高于燃油车。
随着这四款车型的同时上市，比亚迪方面表示，从即日起，所有纯电车车型都将配备刀片式电池，并将全面以针灸测试作为企业标准，面对用户对新能源汽车动力电池的安全焦虑。
